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注冊參會組織單位主辦單位：上海市普陀區科學技術委員會上海市信息安全行業協會上海船舶工業行業協會聯合主辦單位：中國水上交通安全協會上海市船舶與海洋工程學會支持單位：挪威船級社（中國）有限公司必維船級社（中國）有限公司意大利船級社（中國）有限公司日本船級社（中國）有限公司韓國船級社（中國）有限公司承辦單位：上海匠歆商務咨詢有限公司組委會架構持續更新中...會議信息2025海事及船舶網絡安全與數智化大會2025年5月29日中國·上海部分已確認演講嘉賓參展商展位號A3:智慧芽信息科技（蘇州）有限公司展位號A4:北京百度網訊科技有限公司展位號A5:上海霏群電子有限公司展位號A6:上海易立德信息技術股份有

司 承辦單位： 上海匠歆商務咨詢有限公司 組委會架構持續更新中... 會議信息 2025海事及船舶網絡安全與數智化大會 2025年5月29日 中國·上海 大會概覽 部分熱點話題 主論壇部分議題 1、構建船舶網絡安全全生命周期管理體系：從設計到營運的縱深防御 2、中國船級社最新網絡安全認證規則落地指南 3、E26/27 在船舶 OT 安全系統的最佳實踐設計 4、基于數字孿生的船舶全生命周期管理 5、AI賦能船舶數智化安全-創新趨勢和探索實踐 分論壇部分議題 1、智聯未來，安全筑基 ——船廠視角下E26/E27規范的執行現狀與能力建設需求 2、數智賦能·智造未來 ——構筑數智化船廠新高地 3、E2

有限公司韓國船級社（中國）有限公司意大利船級社(中國)有限公司日本船級社(中國)有限公司中國信息通信研究院上海工創中心Fortinet中科數測固源科技（安徽）有限公司上海藝賽旗軟件股份有限公司深信服科技股份有限公司遠江盛邦安全科技集團股份有限公司主論壇部分議題1、船舶網絡安全與數智化轉型的合規之路2、基于數字孿生的船舶全生命周期管理3、E26/27 在船舶 OT 安全系統的最佳實踐設計4、基于數字孿生的船舶全生命周期管理分論壇部分議題1、智聯未來，安全筑基 ——船廠視角下E26/E27規范的執行現狀與能力建設需求2、數智賦能·智造未來 ——構筑數智化船廠新高地3、E27船載設備和系統網絡安全測

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本次26K FSRU項目采用4臺C型6500M3液罐，單罐直徑12.6m，長度57.7m，材料9Ni鋼，入級英國勞氏船級社和韓國船級社；本項目液罐也是目前國內制造的最長的9Ni鋼LNG液罐。 該項目從合同簽訂開始，就受到公司各級領導的高度重視；在項目組和各部門的齊心協力、全力以赴下，壓縮設計、采購、生產的各個周期，嚴格控制各條線的質量，快速解決項目實施過程中遇到的各種問題，順利保證了本項目的順利交付，也為新的2018年開了一個好頭。

本周招聘精選：審圖、輪機/結構/總體工程師、管系設計、輪機主管、銷售助理原標題：本周招聘精選：審圖、輪機/結構/總體工程師、管系設計、輪機主管、銷售助理 船舶圖紙審核及批準驗船師 招聘公司：韓國船級社（中國）有限公司 職位類型：全職 招聘人數：1 人 性別要求：不限 學歷要求：大專 工作經驗：3年以上 薪金待遇：面議 工作地區：上海市 投遞簡歷頁面：http://shiphr.com/jobs/jobs-show-9265.htm 船舶輪機工程師 招聘公司：上海杰駿海事技術有限公司 職位類型：全職 招聘人數：2 人 性別要求：不限 學歷要求：大專 工作經驗：3年以上 薪金待遇：面議 工作地區：

流 技術 商機 | 龍船精品店 買精品 1.輪機/船體驗船師 招聘公司：韓國船級社（中國）有限公司 職位類型：全職 招聘人數：10 人 性別要求：男 學歷要求：大專 工作經驗：不限制 薪金待遇：面議 投遞簡歷頁面：http://shiphr.com/jobs/jobs-show-9616.htm 2.輪機/管系生產設計師 招聘公司：南通諾德瑞海洋工程研究院有限公司 職位類型：全職 招聘人數：若干人 性別要求：不限制 學歷要求：不限制 工作經驗：3年以上 薪金待遇：10000~15000元/月 工作地區：廣東省/廣州市、山東省/青島市、湖北省/武漢市、江蘇省/南通市 投遞簡歷頁面：http://

原標題：【招聘】韓國船級社招聘船體驗船師 企業簡介 韓國船級社是依據船級社規范與國際公約保護生命、財產及環境，在造船與海洋領域上領先全球的技術咨詢者。 成立于1960年，1988年成為IACS（國際船級社協會）正式會員，總部設于韓國釜山，通過韓國國內及全球65個分社/辦事處可即時提供高質量的服務。韓國船級社入級船總噸位為6700萬多噸，將近有3000多艘入級船，并得到了66個主要海運國家的政府檢驗權。 韓國船級社（中國）有限公司是韓國船級社在中國的總部（包括審圖中心），位于上海。我們在上海、大連、青島、南京、寧波、廣州設有分公司。 聘 船體驗船師 招聘人數：1 人 性別要求：男 學歷要求：大專

社、韓國船級社、船東等代表參加此次聯合檢查，廣西海事局船舶監督處處長鐘賢知到現場指導。 01、召開檢查前會議 檢查前，來自廣西海事局、欽州海事局安檢工作組的檢查官，各海事處的代表，會同勞氏船級社、日本船級社、韓國船級社的高級驗船師與航運公司代表、船員召開了檢查前會議。欽州海事局安檢工作組代表首先做了檢查說明和流程介紹，隨后海南中遠海運瀝青運輸有限公司和廣西海事局船舶監督處處長鐘賢知進行了講話。 02、文書檢查 在文書檢查中，欽州海事局安檢工作組檢查官與多方就CIC相關文件文書進行了深入檢查交流，探討了船級社對相關文書認證的要求和流程以及在有效控制船舶因進水導致橫傾的有效應對措施，并分享了在欽州

ow-id_167349.html 韓國船級社（中國）有限公司 招聘職位： 審圖工程師（船舶管系） 招聘鏈接： http://www.shiphr.com/m_company-c_show-id_192455.html 江龍船艇科技股份有限公司 招聘職位： 設備主管（珠海廠） 設備主管（中山廠） 招聘鏈接： http://www.shiphr.com/m_company-c_show-id_232736.html 南通遠洋船舶配套有限公司 招聘職位： 船舶電氣設計師 船舶輪機設計師 招聘鏈接： http://www.shiphr.com/m_company-c_show-id_234298.h

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。 一年來，欽州海事局安檢工作組以品牌建設為導向，不斷推進安檢隊伍正規、監督流程規范、檢查方法專業、信息傳遞快速和實訓研討一體的“五個標準”建設，并會同廣西海事局、海南中遠海運瀝青運輸有限公司、勞氏船級社、日本船級社、韓國船級社開展了首次“五方”聯合專項檢查。同時，結合轄區實際從開展精準選船和重點專項檢查，分階段開展了壓載水以及集裝箱班輪等階段性集中檢查，并結合CIC集中大會戰專項行動加強對低標準船舶的打擊力度。全年CIC應急設備及系統集中檢查共實施專項檢查17艘次，發現CIC問題33項，同比增長94.12%，開具專項缺陷41項，同比增長95.24%。

航海運股份有限公司、招商局南京油運股份有限公司、南京兩江海運股份有限公司和江蘇華江海運有限公司等7家企事業單位的9名特聘專家受邀參加揭牌儀式。 安檢實訓基地啟動儀式現場 長期以來，南京海事局安檢員的培訓方式以集中培訓、定期研討、現場輔導和在線學習等方式為主，雖然取得了一定的成效，但也存在著培訓難以持續進行、缺少濃厚的學習氛圍、缺乏分類培養機制和有效的激勵措施等不足。此次龍潭安檢實訓基地的揭牌成立，打破了傳統的安檢員培養方式，建立起了以“教、練、評、融、考”為一體化的新型培養模式，即由局統一選派青年安檢骨干參加輪訓，并指定兩名教練專職授課，以實操培訓為主要的教學方式，同時邀請CCS及外國船級社驗

021年11月25日，韓國船級社KR總經理Mr Park一行蒞臨NTEK北測檢測總部深圳實驗室，對NTEK實驗室進行審核，在整個評審過程中，NTEK北測檢測充分展示了在產品上過硬的檢測能力和實力，獲得評審團隊的一致好評。 會后，KR與NTEK北測檢測一起簽署了戰略合作協議。 打開APP，查看更多精彩圖片 韓國船級社KR的戰略合作協議 韓國船級社是依據船級社規范與國際公約保護生命、財產及環境，在造船與海洋領域上領先全球的技術咨詢者。 成立于1960年，1988年成為IACS(國際船級社協會)正式會員，總部設于韓國釜山，韓國船級社的船級檢驗是為讓客戶安全、合理地入級并營運船舶, 從新造至拆船,提供